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下周六交通压力巨大？
绿色出行又能得到怎样的新体验？
MaaS平台又是怎样在咱们出行的历程中期间罕见的？
北京交通播送《沿途运动》“交通世界谈”节目，北京市交通委员会宣传处处长冯陶、北京市交通委员会静态交通防守处副处长赵寒露、北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇和您聊聊9月出行怎样顺畅方便？
中秋节前的责任日
交通压力或将尤为高出
9月，尤其是开学日、中秋国庆假期前责任日、不限行责任日等重心日，城市路网总体交通压力高出，峰值指数或达8.6以上。
北京交通播送《沿途运动》“交通世界谈”节目中，北京市交通委员会宣传处处长冯陶先容，9月14日（周六）为中秋节前不限行责任日，通勤通学、走亲访友、失业约会、不雅展不雅演等多种出行需求重复，城市交通压力最为高出，交通指数峰值预测将达8.6以上，预测下昼14时起交通压力昭着加大，晚岑岭提前至16时，严重拥挤将握续3小时以上。主要环路、麇集线、骨干谈、关键场站相近和高速公路出城标的交通压力大。
9月30日（周一）为国庆节前临了一个责任日，假期出游交通与通勤交通重复，预测下昼13时起交通压力昭着加大，晚岑岭提前至16时，17时至19时路网压力最为高出，严重拥挤握续时辰或达3小时以上。16时起高速公路出城标的部分路段、主要高速收费站可能出现拥挤列队，晚间热门商圈、餐饮文娱场面相近交通压力麇集，城际客运迎来出京岑岭，场站相近谈路将出现车辆列队情况。
查公交拥挤度、提醒下车不外站
MaaS显神通还能兑换各种奖品
出行压力大的九月无情您遴荐绿色出行，坐地铁、乘公交，不仅能准确盘算阶梯，还能告诉您车辆拥挤进度并提醒您按期下车，这就不行不提到MaaS平台——绿色出行一体化服务平台。
北京交通播送《沿途运动》“交通世界谈”节目中，北京市交通委员会科技处一级主任科员牟杰勇先容，2019年11月，交通委长入高德舆图，发布了国内首个绿色出行一体化服务平台（也即是北京MaaS）。之后，百度舆图、滴滴出行等互联网出行服务平台纷繁参与到北京MaaS开采，共同向繁多市民提供出行服务。在各平台推出的服务中，一体化出行盘算、及时公交及拥挤度查询、地铁到站预告及拥挤度查询、全程诱导和下车提醒、泊车信息服务等深受接待，用户量握续增长。
以高德舆图、百度舆图为例，比如您要到国贸职业，出行前就不错灵通高德舆图或百度舆图APP，输入主见地后，系统就会自动盘算公交地铁、驾车、打车、骑行、步行等多种面容的出行剖析，世界可笔据自己需要，合理遴荐出行面容。假如遴荐了“公交地铁”出行面容，系统会提供多个搭车决策，每个决策皆会展示行程用时、步行里程、换乘剖析等信息，供世界遴荐出行剖析。面前去公交站点、地铁站时，系统会奉陪式提供最近一辆车还有几分钟进站、车厢内拥挤度情况，尽可能减少世界赶车、候车的郁闷感。
登车后，系统会在换乘站和主见站前2站进行语音辅导，幸免用户提前下车、坐过站等情况发生。不错说，通过一个APP，仅需动动手指，就终走漏出行全程的盘算导航诱导，量入为主了时辰、减少了郁闷，使咱们的行程愈加方便惬意。
为了饱读舞市民绿色低碳出行，自2020年，北京MaaS就常态开展了“MaaS出行 绿动全程”碳普惠引发举止。用户在经受步行、骑行、公交、地铁等面容绿色出行时，可积贮碳能量并兑换各种奖品。当今，参与北京MaaS碳普惠举止的用户已达470余万东谈主。
碳普惠举止参与面容：
①举止注册
市民需要在高德舆图、百度舆图APP中注册个东谈主信息，得到个东谈主碳能量账户。
②网罗碳能量
当市民经受步行、骑行的面容出行时，需开启导航网罗碳能量，碳能量以能量球的姿色呈现，碳能量球将随里程增长而不停变大，行程收尾后用户可即时领取碳能量。若市民经受公交、轨谈面容出行，系统将在两天后自动生成碳能量球，市民可在碳能量球生成后7天内领取。
③领取奖励
个东谈主账户中的碳能量可捐助植树、修桥等公益举止，也可在高德舆图、百度舆图APP内兑换公交充值卡、购物代金券、网盘会员、视频会员等奖品。
具体操作：
插足高德舆图、百度舆图APP，点击APP页面右下角“我的”按钮，插足后“我的”版本后，点击页面中“绿色出行”能量球，就插足了碳普惠页面了，按系统辅导就不错完成举止注册、能量网罗和奖品兑换了。
贬抑当今，北京MaaS日均服务绿色出行东谈主数已超500万，碳普惠注册用户已达530余万，累计产生碳减排量76万余吨。
自行车专用路骑行量
已破千万
2023年，北京市预计完成251公里非天真车谈整治、73处东谈主行步谈拓宽承接和8000余处骑沿井防守，保险市民眼下安全；买通4处滨水步谈断点，清河下段10公里滨水慢行系统终了连通，自行车专用路南展工程全线会通。
全年分享单车骑行量跳跃10亿东谈主次，全市绿色出行比例达到74.7%。贬抑2024年8月底，自行车专用路骑行量如故破千万。北京交通播送《沿途运动》“交通世界谈”节目中，北京市交通委员会宣传处处长冯陶 先容，慢行出行品性显耀改善，主要有以下三个方面。
握续改善慢行出行环境
城六区和通州区共完成169.0公里非天真车谈拓宽、12.7公里非天真车谈增设责任，完成201.5公里自行车优先标识竖立责任；因地制宜完成丰北路、三里河路、北苑路、友谊路慢行系统优化变嫌责任，完成开采林荫化谈路20条。年底还要完成西城区德胜门内大街、东城区向阳门南、北小街和朝阜路（东城段）5条谈路环境整治提高责任。
握续推动水、路、绿三网会通
绿谈慢行系统开采方面，容身开采以失业健身为主见绿谈慢行系统，完成40.2公里西山绿谈开采、绿隔地区公园环绿谈（向阳段一期）开采，在20处公园扩充“减围栏、促联通”，开展腾退还绿、疏解建绿、见缝插绿，增多50处口袋公园或小微绿地。滨水慢行系统开采方面，推动清河老河湾生态防守工程慢行系统开采，完成4.3公里步行、骑行相迷惑的滨水绿谈开采，完成南旱河两岸5公里滨水慢行系统开采工程。开采完成北苑和温榆河三网会通示范区，终了“水、路、绿”三网区域微轮回。凉水河（永胜桥-旧宫桥）两岸13.8公里巡河路慢行系统变嫌主体工程已完工验收。
加强非天真车交通顺次防守
针对向阳门北大街、太平桥大街、开国门大街、西直门南大街、向阳门南大街5条断面骑行量最高的谈路沿剖析口，将通过“一口一策”优化交通组织，迷惑非天真车与行东谈主流量流向，科学调整信号配时，提高路口通行成果。
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作家：北京交通